abone ol




Kullanıcı Adı

Şifre


          Şifremi Unuttum?




İletişim

  • 0216 550 46 26


Etiket Bulutu

İstanbul Özel Ders anadolu selçuklu devletinin yıkılış nedenleri hz.eyup elektronik gelişmeler ekonomik alanda yapılan yenilikler fizibilite nedir odun gibi eğitim ve öğretim teavün süs bitkileri yetiştiriciliği ıı.dünya savaşında atom bombası proje kimya kapak delta kası birleşmiş milletler üye ülkeleri su debi hesabı formülü amip nedir bikarbonat staj büro yönetimi uluslararası ticaret blokları kesirlerde toplama işlemi iç kulak ışık bir enerji midir equations fabrika stajı kalıpta bağlı su giriftar alın çatısı bitüm tersine akan nehir geçici çiçeğin görevi eski uygarlıkların sayı sistemleri tükoder örgüt yapısı kısa devre ankara neden başkent seçildi yurt sevgisi atasözü kadın hakkı sanal sayı tabut ziya aydıntan tutumsuz fındıkçılık haberleşmenin tarihi parçacı dik kordinat sistemi 1998 öys biyoloji beden imgesi etkili okuma faş olmak ikiztepe ürettiklerimiz harlak payton trafik polisinin görevi örnek cv öz geçmiş 24 kasım ilköğretim okulu v-ray mutlu olmak deformasyon kara keme kadın doğumu ağırlıklı uçan balon barok mimari ekonomik ev Ganalı kırıkkale üretim sorunlarına ilişkin öneriler atatürkün öğrenim hayatı harcırah kanunu insanlar neden toplu halde yaşar macella boğazı senatoryum niçin yüksek lisans cemal bingöl kadı almaş meyus alkolun zararları regülatör iğ ağacı başkası akraba evligi world war 2 müsemmen abs plastik sağlık mesleki doyum gelişmekte olan ülkelerde döviz kuru uygulamaları etkili yağış subay soruları geçirmek sağılmak sayrılık şikayetler sarraflık egitim hakkı başarı hakkında makaleler


DENİZALTI HAKKINDA BİLGİ


Ödev Bilgileri

 Sayfa Sayısı : 4 Sayfa
 Dökümanın Dili : Türkçe
 Döküman Türü : Word Dökümanı
 Kaynakça :
 Resim/Şekil :
 Tablo :



Sitedeki dosyalar üye olmak için öğrencilerin gönderdiği dosyalardan oluşmaktadır. Eğitim ve öğretim amaçlıdır. Bu dosyaların tümünün editörden gözden geçirilmesi yoğun bir emek gerektiğinden, gözden kaçmış olanlar olabilir. Ayrıca bir üyemiz tarafından gönderilen bir dosyanın telif hakkına tabi olup olmadığını her durumda tespit edemeyebiliriz. Böyle bir durumu fark etmeniz halinde lütfen iletişim mailimizden bize durumu bildirin. Siteden kaldırılması için mesajınıza dosya numarasınıda ekleyerek bize yardım merkezinden gönderebilirsiniz. İlgili dosya 48 saat içerisinde derhal siteden kaldırılır.. Telif haklarına gösterilen özen konusunda bize yardımcı olduğunuz için teşekkür ederiz..
Dosya No: 118575 - | Yardım Merkezi için Lütfen Buraya Tıklayınız

Eğer üye iseniz giriş yapıp dökümanı indirebilirsiniz.


Ödevin Özeti

Denizlerin altına inmek, deniz içi ve deniz dibi nimetlerinden yararlanmak düşüncesinin insan muhayyelesini uğraştıran binlerce yıllık bir geçmişi vardır .Fakat denizlerin gizleyici ve örtücü niteliğinden yararlanılarak denizaltı gemilerini Deniz Kuvvetlerine bir vurucu güç unsuru olarak katılması fikrinin Büyük İskender ile başladığı rivayet edilir .Aristo, İskender’in Tyre şehrinin alınmasında kendisine 7 ay mukavemet eden bu denizci ve muharip insanları yenebilmek için fıçı şeklindeki su altı silahlarından istifade ettiğini yazmaktadır.1465te Kyeserin Almanyada,1531de De Lorenanın İtalyada Nemi gölünde birer saat ve Osmanlıda da saray eğlenceleri kapsamında timsah biçimli bir tekne ile bir süre su altında su altında kaldıkları olmustur.

Bunu sırasıyla:
1460 Valturnio iki elle çevrilen kranka bağlı çarkla gidebilecek puro şeklinde denizaltı tasarlamıştı.
1535 Guglielmo de Lorenanın ahşap Diving bell-Dalma çanı İtalyanın Nemi gölünde Kürekli Roma gemisi keşfinde kullanıldı.
1578 Denizaltında seyredebilecek bir tekne düşüncesini İngiliz matematikçi William Bourne geliştirdi. Tasarımı; tamamı deri kaplı ve kürekle hareket edebilen kayık biçimindeydi. Bu düşüncesini hayata geçiremedi
1634 Fransız rahip Marin Mersenne denizaltı gemisinin ilk teorisini oluşturdu:Bakır gövdeli,basınca dayanıklı ve şekli iki ucu sivri silindik biçimde olmalı
1603 Saray mucidi olarak İngiltere Kralı James Iin hizmetine girmiş Hollandalı Cornellis Drebbel,dalıp çıkabilen araç geliştirdi. Thames nehrinde 5 metre derinlikte başarılı denemeler yaptı. Bu tekne ileri atılmış bir adımdır .Çünkü bundan öncekiler sadece oldukları yerde dalıp çıkıyorlar,seyir yapamıyorlardı.
İlk denizaltı denebilecek yapıdaki tekne; şekilde görülen ağaçtan imal, 1653 yılı Fransız De Son dizaynı,yarı dalmış,ortasından bir makenizma ile bağlantılı kürekle giden ve "Yüzen Koçbaşı" diyebileceğimiz 24 metre boyunda "Rotterdam Boat" adındaki teknedir. İngiliz kanalında bir günlük seyirlerinde mahmuzlayıp gövdelerini delerek bir çok gemi batırmıştır.
1797 Yılında İngiltereye direnen Amerikanın, donanma için yüklü miktarda paralar harcamasına karşı olan, anti-militarist ve marjinal bir sanatçı ama başarılı bir mucit olan Robert Fulton,Amerika gibi ülkelerin donanmalarını ucuz yoldan karşı tarafın gücüyle eşitlemek ideali ile düşüncelerini, gizliliği ve tahrip gücünün yüksek olduğuna inandığı denizaltı gemisi üzerine yoğunlaştırdı. Sonunda bir denizaltı geliştirdi. Bunu aynı yıl İngiltere ile ciddi sorunları olan Fransaya giderek,destek vereceğine inandığı Fransa Denizcilik Bakanına tanıttı. Savaş kurallarının böyle bir silahı kapsamadığı ve bunu kullanan tarafların, kuralların dışına çıkıp tırmanan bir yıkıcılığa neden olacağı gerekçesiyle geri çevrildi.Üç yıl sonra 1.Konsulu kuran Napoleon Bonaparte zamanında Fulton tekrar bastırdı. Bu sefer kendisine parasal ödülle beraber m...
- Üye olup tamamını bilgisayarınıza kaydedebilir, üzerinde değişiklik yapabilir, yazıcı çıktısı alabilirsiniz.