abone ol




Kullanıcı Adı

Şifre


          Şifremi Unuttum?




İletişim

  • 0216 550 46 26


Etiket Bulutu

İstanbul Özel Ders dürtme birleşik kelimeler mesame qfd tadil akçalı çevre kanun excel xp sadaka bilim dalları seri ve parelel devreler sıra sıra yazım diller tarihi dokuma makinelerinde yenilikler makina tasarımı sanayi toplumu nedir aheste lobici indiksüyon akımı para arzı halka arz arıza giderme sülüngiller celik kaynak sorusu hayvanların gelisimi tahammülsüz mânia savaşla ilgili kompozisyon ring end open end türk matematikçileri tekne damper canlılarda beslenme anadolu medeniyetleri sanat baharat yolu neşet etmek dörtgen boxing demlenme 19.yy osmanlı devletinde savaşlar finance örgütlenme hayvanların yararları ve zararları trafik ışıkları belirtile tablosu aristotales etik anlayışı kafka salak merkezleme yatay atış tiyatro kitapları 11.sınıf ders planı uyarlamak oksijenli solunum alfa edison ödetmek enerji sektörü yaglı tohumlar enfarktüs günlük hayatta kullanılan bilgisayarlar corap paten alamana hamdetme girintisiz regular verbs hacim nedir nesli tükenen bitkiler denemeler özeti özentinin sonu mektup türleri ege bölgesinde yetişen sebze ve meyveler thomas edıson bir çırpıda görk tefe mekanizması atatürk ve vatan reel ve rasyönel sayılar beethoven ve eserleri fay hatları ac genaratörler edebiyat soru ve cevapları matematik öğretmenliği spot alım yüreğinin götürdüğü yere git satinalma yadsıma tabiatlı matematik konuları taşıtların önemi babilde ölüm bilimde ilkler kandilli bitki adları takma ad sayıca ah almak kırmızı ve siyah bakım planı


DENİZALTI HAKKINDA BİLGİ


Ödev Bilgileri

 Sayfa Sayısı : 4 Sayfa
 Dökümanın Dili : Türkçe
 Döküman Türü : Word Dökümanı
 Kaynakça :
 Resim/Şekil :
 Tablo :



Sitedeki dosyalar üye olmak için öğrencilerin gönderdiği dosyalardan oluşmaktadır. Eğitim ve öğretim amaçlıdır. Bu dosyaların tümünün editörden gözden geçirilmesi yoğun bir emek gerektiğinden, gözden kaçmış olanlar olabilir. Ayrıca bir üyemiz tarafından gönderilen bir dosyanın telif hakkına tabi olup olmadığını her durumda tespit edemeyebiliriz. Böyle bir durumu fark etmeniz halinde lütfen iletişim mailimizden bize durumu bildirin. Siteden kaldırılması için mesajınıza dosya numarasınıda ekleyerek bize yardım merkezinden gönderebilirsiniz. İlgili dosya 48 saat içerisinde derhal siteden kaldırılır.. Telif haklarına gösterilen özen konusunda bize yardımcı olduğunuz için teşekkür ederiz..
Dosya No: 118575 - | Yardım Merkezi için Lütfen Buraya Tıklayınız

Eğer üye iseniz giriş yapıp dökümanı indirebilirsiniz.


Ödevin Özeti

Denizlerin altına inmek, deniz içi ve deniz dibi nimetlerinden yararlanmak düşüncesinin insan muhayyelesini uğraştıran binlerce yıllık bir geçmişi vardır .Fakat denizlerin gizleyici ve örtücü niteliğinden yararlanılarak denizaltı gemilerini Deniz Kuvvetlerine bir vurucu güç unsuru olarak katılması fikrinin Büyük İskender ile başladığı rivayet edilir .Aristo, İskender’in Tyre şehrinin alınmasında kendisine 7 ay mukavemet eden bu denizci ve muharip insanları yenebilmek için fıçı şeklindeki su altı silahlarından istifade ettiğini yazmaktadır.1465te Kyeserin Almanyada,1531de De Lorenanın İtalyada Nemi gölünde birer saat ve Osmanlıda da saray eğlenceleri kapsamında timsah biçimli bir tekne ile bir süre su altında su altında kaldıkları olmustur.

Bunu sırasıyla:
1460 Valturnio iki elle çevrilen kranka bağlı çarkla gidebilecek puro şeklinde denizaltı tasarlamıştı.
1535 Guglielmo de Lorenanın ahşap Diving bell-Dalma çanı İtalyanın Nemi gölünde Kürekli Roma gemisi keşfinde kullanıldı.
1578 Denizaltında seyredebilecek bir tekne düşüncesini İngiliz matematikçi William Bourne geliştirdi. Tasarımı; tamamı deri kaplı ve kürekle hareket edebilen kayık biçimindeydi. Bu düşüncesini hayata geçiremedi
1634 Fransız rahip Marin Mersenne denizaltı gemisinin ilk teorisini oluşturdu:Bakır gövdeli,basınca dayanıklı ve şekli iki ucu sivri silindik biçimde olmalı
1603 Saray mucidi olarak İngiltere Kralı James Iin hizmetine girmiş Hollandalı Cornellis Drebbel,dalıp çıkabilen araç geliştirdi. Thames nehrinde 5 metre derinlikte başarılı denemeler yaptı. Bu tekne ileri atılmış bir adımdır .Çünkü bundan öncekiler sadece oldukları yerde dalıp çıkıyorlar,seyir yapamıyorlardı.
İlk denizaltı denebilecek yapıdaki tekne; şekilde görülen ağaçtan imal, 1653 yılı Fransız De Son dizaynı,yarı dalmış,ortasından bir makenizma ile bağlantılı kürekle giden ve "Yüzen Koçbaşı" diyebileceğimiz 24 metre boyunda "Rotterdam Boat" adındaki teknedir. İngiliz kanalında bir günlük seyirlerinde mahmuzlayıp gövdelerini delerek bir çok gemi batırmıştır.
1797 Yılında İngiltereye direnen Amerikanın, donanma için yüklü miktarda paralar harcamasına karşı olan, anti-militarist ve marjinal bir sanatçı ama başarılı bir mucit olan Robert Fulton,Amerika gibi ülkelerin donanmalarını ucuz yoldan karşı tarafın gücüyle eşitlemek ideali ile düşüncelerini, gizliliği ve tahrip gücünün yüksek olduğuna inandığı denizaltı gemisi üzerine yoğunlaştırdı. Sonunda bir denizaltı geliştirdi. Bunu aynı yıl İngiltere ile ciddi sorunları olan Fransaya giderek,destek vereceğine inandığı Fransa Denizcilik Bakanına tanıttı. Savaş kurallarının böyle bir silahı kapsamadığı ve bunu kullanan tarafların, kuralların dışına çıkıp tırmanan bir yıkıcılığa neden olacağı gerekçesiyle geri çevrildi.Üç yıl sonra 1.Konsulu kuran Napoleon Bonaparte zamanında Fulton tekrar bastırdı. Bu sefer kendisine parasal ödülle beraber m...
- Üye olup tamamını bilgisayarınıza kaydedebilir, üzerinde değişiklik yapabilir, yazıcı çıktısı alabilirsiniz.